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9 Platz 9 von 10 · Sim Racing Cockpit Test 2026: 10 Modelle im Vergleich

Next Level Racing F-GT Lite: Bewertung, Daten und Preis

Von der Rankigo-Redaktion Aktualisiert am So bewerten wir

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Next Level Racing F-GT Lite
7,5 /10

Rankigo-
Note

Platz 9 von 10 im Vergleich

4,0 von 5 · 3.076 Bewertungen auf Amazon

217,99 €am 11.10.2026

Bauform und Platzbedarf

Das Next Level Racing F-GT Lite ist ein faltbares Sim-Racing-Cockpit für Formula- und GT-Positionen und misst 127 × 74,93 × 127 cm. Mit 19,05 kg lässt es sich nach der Fahrt zusammenlegen, verlangt beim Anheben aber mehr Kraft als leichtere Faltmodelle. Die Maße erfordern am Rennplatz genügend freie Fläche, auch wenn das Cockpit anschließend verstaut wird.

Die Formula- und GT-Positionen erlauben den Wechsel zwischen unterschiedlichen Rennhaltungen, ohne ein zweites Cockpit aufzustellen. Das ist praktisch, wenn Sie Formel- und GT-Rennspiele abwechselnd fahren. Für ein dauerhaftes Aufstellen braucht das Gestell dagegen einen festen Platz.

Einstellungen für Lenkrad und Pedale

Das Next Level Racing F-GT Lite lässt Lenkrad und Pedale in Position und Winkel verstellen. Dadurch können Sie die Bedienelemente an die gewählte Sitzhaltung anpassen, statt für Formula und GT dieselbe Ausrichtung beizubehalten. Der Wechsel der Rennposition verändert so auch die Anordnung der Steuerung.

Die mitgelieferte Schalthebelhalterung lässt sich links oder rechts montieren. Damit können Fahrer die Gangschaltung auf der bevorzugten Seite platzieren, ohne eine separate Halterung einplanen zu müssen. Verstellbare Positionen und Winkel geben zudem Spielraum, Lenkrad und Pedale auf die eigene Sitzhaltung auszurichten.

Sitz und längere Rennsessions

Der atmungsaktive Stoffbezug unterstützt die Luftzirkulation am Sitz. Bei längeren Rennsessions kann das angenehmer sein als ein wenig luftdurchlässiger Bezug, besonders wenn Sie nicht häufig aufstehen möchten. Ein konkreter Polsteraufbau oder eine zusätzliche Lordosenstütze gehört nicht zu den genannten Ausstattungsmerkmalen.

Die Breite von 74,93 cm braucht am Spielplatz Raum, bevor Sie das Cockpit aufstellen. Zugleich lässt sich das Gestell nach dem Fahren falten, wenn es nicht dauerhaft vor dem Bildschirm stehen soll. Das Gewicht von 19,05 kg macht häufiges Umstellen allerdings anstrengender als bei leichteren Faltmodellen.

Für wen das F-GT Lite passt

Das Next Level Racing F-GT Lite richtet sich an Freizeitfahrer, die zwischen Formula- und GT-Rennpositionen wechseln möchten. Verstellbare Lenkrad- und Pedalpositionen sowie eine links oder rechts montierbare Schalthebelhalterung unterstützen diese Nutzung. Für einen festen Rennplatz ist die Faltfunktion weniger wichtig als für Räume, in denen das Cockpit nach der Fahrt weggeräumt wird.

Mit 217,99 € kostet das Cockpit weniger als das starre F-GT für 439,99 €, wiegt mit 19,05 kg aber ebenfalls weniger als dieses Modell. Auf Amazon.de erreicht es 4,0 von 5 Sternen bei 3.076 Bewertungen. Das spricht für viele vorhandene Käuferbewertungen, während das Gewicht beim regelmäßigen Verstauen bedacht werden sollte.

Technische Daten

Technische Daten: Next Level Racing F-GT Lite
Alterseinstufung Nicht geprüft
Sprache Englisch
Produktabmessungen 127 x 74,93 x 127 cm; 19,05 Kilogramm
Erscheinungstermin 1. März 2020
Modellnummer NLR-S015
Herkunftsland China
Garantierte Software-Updates bis unbekannt

Häufige Fragen: Next Level Racing F-GT Lite

Lässt sich das Next Level Racing F-GT Lite zusammenklappen?

Ja, das Cockpit ist faltbar und lässt sich nach dem Fahren verstauen. Mit 19,05 kg braucht das Anheben jedoch mehr Kraft als bei leichteren Faltmodellen.

Kann ich zwischen Formula- und GT-Position wechseln?

Ja, das F-GT Lite ermöglicht Formula- und GT-Rennpositionen. Lenkrad und Pedale lassen sich in Position und Winkel anpassen.

Auf welcher Seite kann die Schalthebelhalterung montiert werden?

Die mitgelieferte Halterung lässt sich links oder rechts montieren. So können Sie die Gangschaltung auf der bevorzugten Seite platzieren.

Ist das F-GT Lite für längere Rennsessions geeignet?

Der atmungsaktive Stoffbezug unterstützt die Luftzirkulation am Sitz und kann längere Sessions angenehmer machen. Das Cockpit wiegt 19,05 kg und benötigt am Rennplatz 74,93 cm Breite.

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